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宁波市私家侦探:距离商业运营还有多长时间中国商飞官方微博8月1日宣布,国产大飞机C919已完成取证试飞。
C919大型客机是我国自主研制、拥有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。 320和波音737是同一级别的。
由于商用大飞机领域的行业壁垒较高,只有少数国家能够独立承担大飞机的研发和生产,形成了波音和空客的双寡头垄断格局。
2022年7月19日,C919大型客机6架试验机完成全部试飞任务,标志着C919取证工作正式进入最后阶段,开始全力冲锋取证。 2022年5月14日,首架交付的C919国产大飞机完成首次试飞。
2022年1月上海两会期间,上海市政协委员、中国商飞公司副总经理、总会计师吴永良接受澎湃新闻采访时表示,国产C919项目预计2022年交付“具体交付要等取证完成后才能得知。”
商业运营前还需要经过哪些步骤?
民航专家李汉明对澎湃新闻表示,“完成取证试飞是我国大飞机C919商用的前提之一宁波取证公司,需要进行实际论证。这相当于考生用试卷和实验操作来证明他们在考试时向考官展示自己的能力宁波私家侦探第一人 ,完成取证试飞就等于走出考场。”
中国航空学会会员、河南省航空工业协会专家委员会秘书长乔善勋告诉记者,C919已经完成取证试飞,这意味着获得合格证只是时间问题。具有中国民用航空局颁发的适航证书。 这只是一个“终结踢”。
乔善勋告诉澎湃新闻,理论上,证书颁发当天就可以进行商业运营。 中国商飞新型支线飞机ARJ21从首飞到完成试飞中国商飞宣布C919完成取证试飞,距离商业运营还有多长时间,历时6年零1个月。 C919从首飞到完成试飞,历时5年零2个月。 从ARJ21的取证流程来看,2014年12月16日完成全部试飞后,于2014年12月30日获得局方颁发的型号合格证(PC)。参照这一时间点,如果进程顺利,C919预计将于8月至9月获得局方型号合格证。 不过,C919仍然需要取得生产许可证(PC)和飞机适航证(AC,适航证),而获得适航证就相当于当局批准了C919处于安全飞行状态,即,适航状态。 三张证书全部拿到之后,适航取证就全部结束了。
老机长陈建国告诉澎湃新闻,C919还需要等待中国民航局飞机适航审定司办理文件审核流程,颁发飞机适航证。 获得适航证意味着C919可以在中国正式投入商业使用。 操作航班。 除了获得中国民航局颁发的适航证外,未来中国商飞还需要获得欧洲航空安全局(EASA)和美国航空管理局(FAA)的适航证才能开始商业运营海外业务。 。
手头订单超过800份
2015年11月2日,C919首架飞机在上海浦东基地总装下线,标志着C919首架飞机机身大部分部件对接和机载系统安装正式完成。 2017年5月5日,C919在上海浦东机场完成首飞,这意味着我国具备了生产干线喷气客机的实力。
订单方面,据中国商飞官网显示,已有28家客户累计获得C919订单815架。
2021年,中国商飞公司营销委员会主任张晓光在接受澎湃新闻等媒体采访时表示,目前C919已累计订单815架,其中包括确认订单和意向订单,确认订单将陆续执行。
C919的全球首个客户是三大航空公司之一。 早在2010年,东航(以下简称“东航”)与中国商飞就签署了C919大型客机启动用户协议和购买意向。 2016年11月,在第十一届中国国际航空航天博览会上,东航与中国商飞签署合作框架协议,成为C919大型客机的全球首家用户。
2021年3月1日,C919全球首单订单正式落地。 东航与中国商飞在上海正式签署C919大型客机采购合同。 首批引进5架飞机。 东航将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。
今年5月10日,东航计划非公开发行募集资金总额不超过150亿元,其中105亿元将用于引进38个飞机项目,其中包括4架C919飞机。 该飞机项目预计将于2022年至2024年启动交付。
宁波市私家侦探其中,C919首次披露目录单价,目录单价为6.53亿元人民币(9900万美元)。