宁波婚外情侦探 宁波招工背后：留给工厂和“螺丝刀”的时间不多了

春节过后，宁波不少纺织厂遭遇“招工难”，开始实行内部推荐奖励政策。摄影：高佳

记者|高佳

编辑|刘海川

随着疫情防控政策的调整，春节过后，东南沿海城市再次出现招工“盛况”。 国家统计局公布的数据显示，2022年劳动年龄人口较2021年减少666万人，加深了舆论对2023年“招工难”的担忧。

在沿海制造业名城浙江宁波，人力资源和社会保障部门已组织43支队伍到江西、四川等内陆省份招工，确保春节后顺利复工复产。

界面新闻在宁波当地观察发现，“招工抢人”现象的背后，实际上是季节性劳动力反弹和疫情导致的非正常停工的叠加效应。 随着宁波本土制造企业的智能化转型，高素质、专业强的人才短缺将是未来当地人力资源面临的主要困境。

新年伊始“抢人”

宁波是2023年春节后首批启动跨省招聘的城市之一。

当地纺织行业龙头企业神州集团自1月27日（正月初六）起，已陆续发车193辆，在全国15个省份设立331个复工接送点，覆盖大半个中国接回返岗员工。 邮政。 截至1月29日，已有近万名员工搭乘返程大巴返回宁波服装厂。

1月28日（正月初七），宁波市人力资源社会保障部门还组织43支队伍、200余家就业企业前往安徽、江西、四川、云南、贵州、湖北等12个省份、河南。 对外劳务招聘业务。 宁波市还出台了交通补贴等支持政策，奖励企业利用包机、包车等方式组织员工返岗。

截至2月12日，宁波海外招聘“小分队”已参加省外招聘活动近60场，提供岗位5万余个。 截至2月10日，宁波已组织包车377辆、专列6列、包机2班，接回员工近1.85万人。

这些数据足见“抢人”的紧迫性。 宁波市就业部门相关负责人向界面新闻介绍，人力资源和社会保障部门组织境外招聘，在2020年疫情爆发期间形成了点对点的接机机制。 当时交通不便，企业招不到工人，需要政府部门帮助打通一条“从离家到进厂”的线路。 此后，这一机制一直延续至今。

宁波火车站的宣传牌介绍了车站将举行的招聘活动。 宁波市人力资源和社会保障部门组织的各类招聘活动将持续至2月底。摄影：高佳

2023年春节前后，宁波市人力资源和社会保障部门对全市300家员工人数较多的代表性企业进行了3次就业调查。 调查显示，300家企业中，有232家企业有节后招聘员工的计划，占比77.33%。 劳动力需求主要集中在制造业，一线工人占比84.11%。

与往年相比，今年春节期间，宁波企业普遍面临假期延长、开工延迟、退货率上升、在岗率下降等问题。 这也是今年人力资源社会保障部门继续进行海外招聘、点对点接人的重要原因。

该负责人还提到，为帮助企业稳岗促生产，宁波市一年前就出台了春节返工交通补贴等一系列支持政策。 2023年1月21日至2月5日，企业组织员工返岗，或接送境外劳务输出地区员工返岗的，给予包车费用50%的补贴，最高补贴符合条件的，给予20万元； 对自行返甬企业返岗的非本地户籍员工，给予返岗交通补贴。 补贴标准为市外、省内100元/人，华东地区300元/人，华东以外地区500元/人。

“对于企业来说，补贴更多的是一种信号，而不是实际效果。它代表了政府的一种鼓励和支持，也给农民工带来了关怀，让他们感受到宁波欢迎他们。”该负责人表示。 必须走出国门“抢人”，为此，“我们将把5万个就业岗位带到国外，虽然数量不多，但能体现政府的态度，表明政府的高度重视和服务​​”。同时也可以宣传和展示宁波良好的就业创业氛围。

孤独的“螺丝人”

尽管宁波要求人们去外地招人，但来自贵州省铜仁市的四名年轻人在这里却屡屡遭遇阻碍。 2月2日，春节后一周，他们还在人才市场外看着展板。 这是他们来到宁波的第九天，他们的工作仍然没有找到。

这就是宁波市奉化区“奉邦”裁缝的起源。 制造业发达，年收入2000万元以上企业600多家。